Sardinie alias evropské Tahiti je dostupná autem z Česka. Bazénovou barvu moře vysvětluje bílé vápencové dno a mělká laguna

Pláž Cala Brandinchi u San Teodora přijímá v létě 2026 maximálně 1 447 lidí denně, a bez online rezervace na ni nikdo nevstoupí.

Foto: Picryl

Kdo někdy procházel fotky sardinských pláží a říkal si, že takhle tyrkysová voda přece nemůže existovat v Evropě, měl by vědět dvě věci. Za prvé: existuje, a má pro to fyzikální důvod. Za druhé: dostat se tam autem z Česka je reálné, ale vyžaduje to víc plánování než výlet do Chorvatska. Cala Brandinchi, malá zátoka na severovýchodě Sardinie, nese přezdívku „malé Tahiti“ už desítky let. Regionální i obecní zdroje ji používají bez ironie: bílý jemný písek, extrémně mělké dno táhnoucí se desítky metrů od břehu a borový háj za zády vytvářejí scenérii, která polynéský příměr unese.

Proč vypadá voda jako bazén

Oficiální turistický web regionu Sardinie popisuje u Cala Brandinchi takzvaný „effetto piscina“, bazénový efekt. Vzniká kombinací dvou faktorů: oslnivě bílého jemného písku na dně a mimořádně pozvolného vstupu do moře, kde hladina sahá dospělému sotva po kolena ještě desítky metrů od břehu. Světlo se od světlého dna odráží zpět vodním sloupcem a výsledkem je intenzivní tyrkysová až smaragdová barva, která se mění s úhlem slunce.

Vápencové dno je třeba upřesnit. Vápencová je mohutná Tavolara, skalní stěna tyčící se z moře přímo naproti pláži. Samotný výběžek Capo Coda Cavallo, na němž Brandinchi leží, je v regionálním popisu označený jako granitický. Bazénovou barvu tedy dělá hlavně bílý písek a mělkost, ne nutně vápenec pod nohama. Za pláží a borovým hájem navíc leží lagunová mokřadní zóna, stagno di Brandinchi, která v létě částečně vysychá a dotváří tropický charakter místa. Není to koupací laguna, ale přírodní kulisa, díky které se člověk na chvíli zapomene v Evropě.

Autem z Prahy: dvě trasy, jeden trajekt

Sardinie je ostrov, ale auto tam dostanete bez problémů. Klíčem je zvolit správný severoitalský přístav.

Trasa	Jízda autem z Prahy	Trajekt do Olbie	Celkem orientačně
Přes Livorno	cca 10 h 40 min	8–9 h (denní) / 9 h (noční)	19–20 h
Přes Janov	cca 10 h 20 min	11–13 h	21–23 h
Přes Civitavecchii	cca 13 h	7–8 h	20–21 h

Pro rodiny s dětmi dává podle nás největší smysl kombinace denní jízdy do Livorna a nočního trajektu: děti spí na lodi, ráno kotvíte v Olbii. Z přístavu je to do San Teodora asi 30 kilometrů, tedy půl hodiny po dobré silnici. Civitavecchia se vyplatí, jen pokud jedete přes Řím nebo střední Itálii.

Rezervace, QR kód a náramek: pravidla léta 2026

Od 1. června do 30. září 2026 platí na Cala Brandinchi i sousední pláži Lu Impostu regulovaný vstup. Bez online rezervace a QR kódu vás nepustí, ani pěšky, ani z moře.

• Kapacita: 1 447 osob denně (Cala Brandinchi), 3 352 osob denně (Lu Impostu)
• Rezervace: výhradně přes San Teodoro Spiagge nebo mobilní aplikaci, otevírá se vždy dva dny předem v 18:00
• Maximum: 6 osob na jednu rezervaci
• Cena: 2 € pro běžného návštěvníka, 1 € pro hosty místních ubytování, zdarma děti do 12 let, rezidenti a osoby se zdravotním postižením
• Na místě: po naskenování QR kódu dostanete náramek

Platba probíhá výhradně online při rezervaci. Na místě nezaplatíte nic. Obec na to upozorňuje opakovaně a varuje i před falešnými rezervačními weby. Parkování u pláže stojí 1,50 až 2,50 € za hodinu podle období; obytné vozy na parkoviště nepustí.

Co to stojí ve srovnání s Chorvatskem

Sardinie autem neznamená automaticky levnou dovolenou. Trajekt je náklad navíc, který Chorvatsko ani Bibione nemají. Jak ale vychází samotné kempování?

Kemp La Cinta přímo u San Teodora účtuje v hlavní sezoně 2026 zhruba od 1 450 Kč za noc pro dva dospělé s parcelou a elektřinou. Camping Village Tavolara u Porto Taverna, blíž ke Cala Brandinchi, vychází od asi 1 600 Kč za noc ve stejném složení. Pro srovnání: Bibione v kempu Il Tridente komunikuje červencovou parcelu od 1 350 Kč za noc, chorvatský Camp Čikat na Lošinji v hlavní sezoně překračuje 1 750 Kč za dva dospělé se standardní parcelou.