Maledivy za 6 000 korun? Krize v Perském zálivu odstartovala šílený výprodej letenek

Letět na druhý konec světa levněji než na víkendový pobyt? I to je teď možné. Aerolinky se kvůli poklesu poptávky předhánějí ve slevách a ceny padají na historická minima.

Foto: Rawpixel

Kdo v posledních dnech otevřel Kiwi.com nebo Skyscanner a zadal Maledivy, mohl zažít chvíli, kdy číslo na obrazovce vypadalo spíš jako chyba systému. Trasa Abú Dhabí–Malé od 3 971 Kč. Dubaj přes Šardžáh–Malé od 5 506 Kč. V redakci VědaŽivě jsme v tom nenašli žádný háček. Dubnové termíny, reálné aerolinky a leckdy i nějaké ty službičky navíc. A co za těmihle směšnými cenami stojí? Především nefunkční vzdušný prostor nad Perským zálivem, pozastavené lety Qatar Airways a provozní chaos, který srazil poptávku po celém regionu na minimum. A právě z tohoto chaosu vypadly tarify, které by ještě před měsícem nedávaly smysl.

Co přesně stojí za cenovým šílenstvím

Čtvrtého března 2026 oznámily Qatar Airways dočasné pozastavení pravidelného provozu kvůli uzavření katarského vzdušného prostoru.Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) vydala pro oblast stále aktivní bulletin pro konfliktní zónu zahrnující Bahrajn, Írán, Irák, Kuvajt, Katar, Omán, SAE a část Saúdské Arábie, naposledy prodloužený 24. dubna s platností do 1. května 2026.

Flightradar24 situaci na konci března popsal jako „kolaps poptávky po regionu“. Emirates létají v omezeném režimu s mimořádným povolením výjimky do 31. května, Etihad nabízejí bezplatné přebookování pro dotčené letenky s cestou do 15. června. Perský záliv přitom funguje jako globální přestupní koridor mezi Evropou, jihovýchodní Asií a rekreačními destinacemi Indického oceánu. Když se rozbije hubový provoz, revenue management reaguje jedinou zbraní, kterou má, a tou je cena. A ta šla dolů. Prudce.

Šest tisíc z Prahy? Ne tak docela

Z Prahy ukazuje aktuálně Skyscanner v den vydání článku jednosměrnou letenku Praha–Malé od 6 720 Kč, Kiwi pak od 9 964 Kč. Nejlevnější zpáteční letenka z Prahy je na Kiwi aktuálně 18 759 Kč při průměru 26 457 Kč je to tedy zhruba o 29 % pod běžnou hladinou.

Bezpečnost: Maledivy ano, tranzit s otazníkem

Samotné Maledivy součástí konfliktu nejsou, to je třeba zmínit hned na úvod. České ministerstvo zahraničí pro ně drží standardní úroveň opatrnosti. Problém je cesta. MZV výslovně doporučuje cestovat do Spojených arabských emirátů jen ve zcela nezbytných případech. Tranzit přes Dubaj, Abú Dhabí, Dauhá nebo Bahrajn tak sice možný je, ale jen podle aktuálních informací aerolinek a letišť, a ty se mnoha mění v řádu hodin, jak si naše redakce ověřila.

Prakticky to znamená: kdo kupuje levnou letenku přes Gulf hub, kupuje zároveň riziko, že se mu let změní, zpozdí nebo mu ho dokonce zruší. Emirates i Etihad sice nabízejí mimořádnou flexibilitu přebookování, ale to je spíš záchranná síť než komfort. Ovšem kdo chce ušetřit za každou cenu a trocha toho nepohodlí mu nevadí, ten na téhle nabídce rozhodně může vydělat.