Dvojčata ve Finsku zahynula během dvou hodin při podobných nehodách na stejné silnici

Sedmdesátiletí bratři Aatu a Eino Salminenovi zemřeli 5. března 2002 nezávisle na sobě při srážkách s kamiony na silnici 8 u městečka Pattijoki. Dělily je necelé tři hodiny a zhruba kilometr.

Foto: Picryl

První nehoda se stala kolem půl desáté ráno. Aatu Salminen vyjel na svou pravidelnou ranní projížďku na kole a u jedné z křižovatek vjel do dráhy nákladního vozu. Zemřel na místě. Policie začala zjišťovat totožnost oběti, ale rodinu ještě nestihla vyrozumět. Ve chvíli, kdy Eino Salminen krátce před dvanáctou nasedl na kolo a vydal se do centra Pattijoki něco zařídit, netušil, že jeho bratr už nežije. O necelé dva kilometry dál po téže silnici 8 stočil kolo před projíždějící kamion. Také on zemřel na místě.

Dvě nehody, jeden vzorec

Podobnosti obou střetů jsou až nepříjemně symetrické. Oba muži jeli na kole po hlavní silnici 8, oba zahynuli při střetu s nákladním vozidlem, oba u křižovatky, oba za zimních podmínek se zledovatělým povrchem. Přesto nešlo o dokonalé zrcadlení. Podle pozdější archivní rekonstrukce Yle Aatu vjel před kamion, aniž se ohlédl. Eino naopak odbočoval, po průjezdu osobního auta náhle stočil kolo do dráhy nákladního vozu jedoucího za ním.

Policejní komisař Mika Lindqvist z Raahe vyloučil jakýkoli úmysl i koordinaci. Klíčový argument byl prostý: první oběť ještě nebyla plně identifikována, když druhý bratr nasedl na kolo. Rodina se o první smrti dozvěděla až poté, co přišla zpráva o druhé.

Co říká věda, a co ne

Případ okamžitě přitáhl pozornost médií, která ho rámovala jako důkaz „nevysvětlitelného spojení“ mezi jednovaječnými dvojčaty. Profesor Jaakko Kaprio, přední finský odborník na výzkum dvojčat, to v rozhovoru pro Kalevu den po tragédii vyvrátil. Označil případ za čistou náhodu, extrémně vzácnou, ale bez jakékoli výpovědní hodnoty pro vědu. Neznal dřívější případ, kdy by jednovaječná dvojčata zemřela nezávisle na sobě téměř současně a stejným způsobem.

Výzkum skutečně potvrzuje, že identická dvojčata si bývají podobnější v životním stylu, a delší soužití a bližší kontakt tuto podobnost dále posilují. Genetická složka lidské délky života existuje, ale je jen částečná. Nic z toho ale nevysvětluje, proč dva muži provedou ve stejné dopoledne na stejné silnici fatální manévr před kamionem. Telepatii ani nevědomou koordinaci konkrétního pohybu na kole věda nikdy nedoložila.

Rutina jako skrytý viník

Nejpřesvědčivější vysvětlení je zároveň to nejbanálnější. Oba bratři žili ve stejné obci. Silnice 8 byla hlavní dopravní tepnou oblasti. Aatu po ní jezdil každé ráno, Eino po ní jezdil za pochůzkami. V zimě, kdy je povrch kluzký a viditelnost horší, jsou křižovatky pro cyklisty nejnebezpečnějším místem, to potvrzuje i finská organizace pro bezpečnost silničního provozu Liikenneturva. Dva sedmdesátiletí muži na kolech, dva kamiony, dvě křižovatky, jedno zledovatělé dopoledne. Žádný z těchto prvků není sám o sobě neobvyklý. Neobvyklé je jen to, že se všechny setkaly dvakrát.

Případ, který ve Finsku přežil

Tragédie bratří Salminenových se ve finské veřejné debatě vrací dodnes. Když v květnu 2025 zemřela v rozmezí hodin jiná finská dvojčata, média okamžitě připomněla Pattijoki. Srovnání ale pokulhává, novější případy se týkají spíše zdravotních příčin, ne dvou téměř zrcadlových dopravních nehod. Kaprio v roce 2002 řekl, že takový případ nezná. Po více než dvaceti letech ho stále nikdo nepřekonal.

Policejní spis mluví o shodě okolností. Věda mluví o shodě okolností. Lidská intuice se tomu brání, a právě v tom rozporu případ Salminenových zůstává tak znepokojivý.