vedazive.cz
  • Technika
  • Člověk
  • Historie a kultura
vedazive.cz
  • Technika
  • Člověk
  • Historie a kultura
  • Příroda a zvířata
  • Planeta Země
  • Vesmír
  • Tiskové zprávy
Všechny rubriky »
vedazive.cz » Technika » Ukrajinské jednotky dobyly ruský systém elektronického boje. Proč je to pro zahraniční zpravodajství jackpot?

Ukrajinské jednotky dobyly ruský systém elektronického boje. Proč je to pro zahraniční zpravodajství jackpot?

15 dubna, 2022
Redakce VědaŽivě
[email protected]

Může se jednat o dosud nejcennější úlovek, konkrétně jde o část bojového systému, který byl během probíhajícího konfliktu získán ukrajinskou armádou.

Zdroj fotografie: Ministerstvo obrany Ruské federace

Obsah článku

  1. Co všechno bojová „kráska“ umí?
  2. Vysazení systému poblíž Kyjeva

Od začátku ruské invaze na Ukrajinu byla ruská armáda několikrát velmi citelně zasažena. Dokonce v takové míře, že nechala na bojišti značné množství techniky. To zahrnuje tanky, munici či drony. Tyto úlovky jsou sice cenné, dosud nejpřínosnějším artefaktem je ovšem část elektronického bojového systému Krasucha (krasavice). Jednotka byla nalezena na boku v příkopu, takže mohla např. sklouznout z transportéru během přesunu.

Co všechno bojová „kráska“ umí?

Krasucha-4 sestává ze dvou částí, tedy samotného systému a modulu řídicí jednotky. Ty jsou odděleně naložené na dvou nákladních vozech. Tento systém se používá už více jak dekádu a jde o produkci KRETu (Concern Radio-Electronic Technologies) vlastněného ruskou státní skupinou. Ta se zaměřuje primárně na vývoj a výrobu specializovaných vojenských technologií a systémů.

Krasucha-4 má operační dosah 300 kilometrů a je určena k zaměření radioelektrických systémů především vzdušných strojů. Sem patří hlavně bezpilotní letadla a také raketové systémy. Krasucha-4 dovede také rušit varování před těmito technologiemi a znemožnit funkci kontrolních systémů AWACS. Ty dovolují Ukrajině a jejím spojencům používat vlastní drony, stejně jako špionážní satelity nejrůznějšího původu.

Vysazení systému poblíž Kyjeva

Kromě toho se dá mobilní jednotka použít pro pozemní blokaci velkých radarů a zastínění ruských jednotek před sledováním. Strategicky dává její vyložení poblíž Kyjeva smysl, protože dovede krýt postup útočících jednotek. Dá se také využít pro blokování sledování jednotkami NATO, i když tyto stroje přestaly využívat ukrajinský vzdušný prostor. Podle nedávných zpráv použilo americké letectvo v Evropě stroje F-35 ve stealth módu.

#Ukraine: We managed to identify this bizarre "container", captured today by the UA forces near #Kyiv.

It is likely to be the command post of one of the most potent Russian EW system – 1RL257 Krasukha-4, used to suppress AWACS radars & radar reconnaissance satellites. pic.twitter.com/1VvKjGoM2p

— Polymarket Intel (@PolymarketIntel) March 22, 2022

Krasucha je perfektní protiopatření v případě, že nevíte, co a proč se k vám takto blíží. Z celé události ale není jasné, proč ruské jednotky někde nechaly takto cennou technologii. Podle úředníků amerického letectva se Rusko v oblasti elektronické války v poslední době nijak neposunulo. I pokud to plánuje v budoucnu, nabízí právě Krasucha možnost poznat jejich aktuální schopnosti. Informace budou poskytnuty i NATO a půjde o značnou výhodu.

Co dalšího podle vás ukrajinské jednotky takto ukořistí?

https://www.youtube.com/watch?v=MyVXjgtaglw

Zdroj: Science

Štítky
#armáda #elektronika
Líbí se vám tento článek? Tak pojďte diskutovat.

Chcete dostávat pravidelně novinky?

Kliknutím na tlačítko „Odeslat“ souhlasíte se zpracováním osobních údajů.

B-52 létá od roku 1955 a pořád bombarduje. Přežil všechny nástupce díky konstrukci křídel, která zvládá modernizaci motorů i po 70 letech

B-52 létá od roku 1955 a pořád bombarduje. Přežil všechny nástupce díky konstrukci křídel, která zvládá modernizaci motorů i po 70 letech

Atomové hodiny v letadle tikají pomaleji než na zemi. Einstein to předpověděl, ale mechanismus za tím není rychlost, nýbrž entropie

Atomové hodiny v letadle tikají pomaleji než na zemi. Einstein to předpověděl, ale mechanismus za tím není rychlost, nýbrž entropie

B-52 létá od roku 1955 a pořád bombarduje. Přežil všechny nástupce díky konstrukci křídel, která zvládá modernizaci motorů i po 70 letech

B-52 létá od roku 1955 a pořád bombarduje. Přežil všechny nástupce díky konstrukci křídel, která zvládá modernizaci motorů i po 70 letech

Stometrová lopatka větrníku váží tuny a nejde recyklovat. Pryskyřice drží skelná vlákna tak pevně, že jejich oddělení stojí víc než nová

Stometrová lopatka větrníku váží tuny a nejde recyklovat. Pryskyřice drží skelná vlákna tak pevně, že jejich oddělení stojí víc než nová

Let Eastern 401 havaroval, když posádku od řízení odvedla závada kontrolky podvozku

Let Eastern 401 havaroval, když posádku od řízení odvedla závada kontrolky podvozku
ABCmedia logo
Další portály spadající pod abcMedia Network, s.r.o.

AutoŽivě.cz

  • Aktuality
  • Autoživě testy
  • Ojetiny
  • Rady
  • Technický koutek
  • Zajímavosti
  • #nehoda
  • #policie
  • #řidičský průkaz

    Události247.cz

    • Domácí
    • Komentáře
    • Rozhovory
    • Spotřebitel
    • Technologie
    • #rusko
    • #pokuta
    • #potraviny

      SportyŽivě.cz

      • Basketbal
      • Formule 1
      • Fotbal
      • Hokej
      • MMA
      • Tenis
      • #mma
      • #ac-spart-praha
      • #hokej

        ADBZ.cz

        • Hobby
        • Interiéry
        • Rekonstrukce
        • Rekreační objekty
        • Rodinné domy
        • #pes
        • #pěstování
        • #bydlení

          Chalupáři-zahrádkáři.cz

          • Okrasná zahrada
          • Pokojové rostliny
          • Tipy
          • Užitková zahrada
          • Zajímavosti
          • #úklid
          • #čištění
          • #orchidej

            Vařímedobroty.cz

            • Cukroví
            • Omáčky
            • Předkrmy
            • Recepty
            • Rychlé pokrmy
            • #med
            • #cukr
            • #kuřecí maso
              vedazive.cz
              • O nás
              • Kariéra
              • Kontakt
              • Cookies
              • Používání cookies
              • Etický kodex
              • RSS
              vedazive.cz
              • O nás
              • Kariéra
              • Kontakt
              • Cookies
              • Používání cookies
              • Etický kodex
              • RSS

              Copyright © 2016-2026 abcMedia Network s.r.o.

              Obsah je chráněn autorským právem. Jakékoli užití včetně publikování nebo jiného šíření obsahu je bez písemného souhlasu zakázano.