Vteřinu po nástupu vám ukradnou místo! „Seat squatting“ ničí dovolené, Češi v něm vedou

Záměrné obsazení cizího sedadla v letadle má vlastní jméno: seat squatting. A přestože se šíří po celém světě, české zdroje tvrdí, že právě naši krajané patří k nejhorším hříšníkům.

Foto: PxHere

Funguje to jednoduše. Cestující vstoupí do kabiny, místo přiděleného místa v řadě 28 zamíří rovnou k okénku v řadě 5 a posadí se. Hraje na čas, doufá, že oprávněný pasažér přijde pozdě, nebude chtít scénu nebo že si toho posádka nevšimne. Celý trik závisí na krátkém okně mezi začátkem boardingu a chvílí, kdy se všichni usadí. Pár minut chaosu v uličce stačí. A právě v těch pár minutách se z příjemného začátku dovolené může stát nervová záležitost.

Jak seat squatting reálně probíhá

Nejčastější scénář: cestující s levným tarifem, kterému systém přidělil místo vzadu, si sedne do exit row s extra prostorem pro nohy nebo do přední části kabiny. Když ho osloví oprávněný pasažér, zahraje zmatek: „Promiňte, špatně jsem přečetl boarding pass.“ Někdy to funguje opakovaně na stejném letu.

Motivace jsou předvídatelné:

• Více místa na nohy bez příplatku
• Okénko nebo ulička místo prostředního sedadla
• Snaha sedět vedle partnera či rodiny, aniž by za to zaplatili
• Pokus o „free upgrade“ do prémiové kabiny

Pikantní detail: u sedadel u nouzového východu nejde jen o komfort. Podle EASA musí řada s přímým přístupem k nouzovému východu splňovat bezpečnostní kritéria a posádka může nevhodného cestujícího přesadit. Když si tam sedne seat squatter, nejen že krade místo, ale potenciálně komplikuje evakuační proceduru.

Vedou v tom opravdu Češi?

Tady je potřeba být upřímní. Tvrzení o českém „prvenství“ v seat squattingu koluje českým internetem a odkazuje na maďarský portál Travelo a indický Economic Times. Jenže ani jeden z těchto zdrojů žádný mezinárodní žebříček ani průzkum podle národností nepřináší. Jde o anekdotické příklady, často převzaté z Redditu, které české redakce přebalily do titulku s národním rozměrem.

Veřejná data, databáze incidentů ani statistiky aerolinek podle národnosti cestujících se nám nepodařilo dohledat. Seat squatting je zdokumentovaný globální jev, od amerických domácích linek po asijské nízkonákladové dopravce. Že by Češi byli horší než kdokoli jiný, je zatím spíš redakční nadsázka než doložený fakt.

Co ale říct lze: Praha v roce 2025 odbavila téměř 17,75 milionu cestujících, nízkonákladoví dopravci tvořili 45 % provozu a Smartwings drží zhruba 60 % dovolenkového segmentu. Řecko, Egypt, Turecko, Albánie, Bulharsko, Španělsko, to jsou trasy plné charterů a levných tarifů, kde se za výběr sedadla připlácí zvlášť. Expoziční prostor pro seat squatting tu zkrátka je.

Proč to bude horší: sedadlo jako produkt

Seat squatting není jen otázka drzosti jednotlivce. Je to vedlejší efekt trhu, v němž se z místa v letadle stal samostatně zpoplatněný produkt. Ryanair přiděluje sedadla náhodně, pokud si nezaplatíte. Delta v Basic tarifu negarantuje sezení vedle spolucestujících. Lufthansa v Economy Basic nemá rezervaci sedadla v ceně. A nejde jen o nízkonákladovky, i KLM prodává výběr sedadla jako doplňkovou službu.

Podle IdeaWorksCompany tvoří sedadla, zavazadla a zvýhodněné tarify u řady dopravců přes 95 % vedlejších příjmů. Jen United vybral v roce 2023 na poplatcích za sedadla 1,3 miliardy dolarů. Čím viditelnější je cenovka „lepšího místa“, tím víc cestujících zkouší systém obejít. Ekonomická logika je neúprosná.

Co dělat, když vám někdo sedí na místě

Praktický postup je jednodušší, než se zdá:

1. Ukažte boarding pass a klidně požádejte o uvolnění místa. Jednou.
2. Při odmítnutí okamžitě volejte palubní personál. Nevyjednávejte v uličce, nevytvářejte scénu.
3. Nesouhlaste automaticky s horším sedadlem. Pokud jste si za místo zaplatili, máte na něj nárok.
4. Po letu podejte reklamaci. Americké ministerstvo dopravy stanoví, že poplatek za doplňkovou službu je vratný, pokud služba nebyla poskytnuta bez zavinění cestujícího. KLM má v podmínkách refundaci i pro případ přesazení z provozních nebo bezpečnostních důvodů.

Smartwings ve svých přepravních podmínkách uvádí, že cestující se musí podřídit pokynům posádky a kapitána. Pokud jejich chování obtěžuje ostatní nebo ztěžuje výkon povinností personálu, dopravce může použít „vhodná opatření“, včetně vyložení po přistání a odmítnutí další přepravy.

Prevence začíná před letištěm

Nejlepší obrana je nenechat seat squatterovi prostor. Rezervujte konkrétní sedadlo předem, mějte všechny cestující na jedné rezervaci, zkontrolujte mapu sedadel den před odletem. Americké ministerstvo dopravy radí dorazit na letiště s dostatečným předstihem, aby byl čas řešit případný problém ještě před boardingem.

Seat squatting nezmizí, dokud budou aerolinky prodávat místa jako luxusní doplněk k levné letence. Jediné, co s tím zatím můžete udělat, je znát svá práva a nenechat se z vlastního sedadla vystrnadit tichým souhlasem.