Kabel za 12 miliard Kč obchází hrob skřítka Dobbyho, ale vede přes lidské ostatky. Fanoušci ale byli neoblomní

Elektroenergetický kabel Greenlink mezi Irskem a Walesem se v plánovací fázi vyhnul neoficiálnímu památníku skřítka Dobbyho na pláži Freshwater West.

Foto: PxHere

Když Simon Ludlam, projektový poradce interkonektoru Greenlink, poprvé uslyšel jméno Dobby, zareagoval prostě: „Dobby? Kdo je Dobby?“ Ludlam v té době řešil trasu podmořského kabelu za zhruba 12 miliard korun, který měl propojit irskou a britskou elektrizační soustavu. O fanouškovském památníku domácího skřítka z Harryho Pottera, zakopaném v dunách nad pláží Freshwater West v Pembrokeshire, neměl ponětí. Jenže po rozhovoru pro BBC Wales začaly zvonit telefony a nepřestávaly. Stovky hovorů od fanoušků, kteří žádali jediné: ať kabel nejde přes Dobbyho hrob. A projektový tým nakonec trasu skutečně upravil.

Kabel pod mořem, skřítek v dunách

Greenlink je elektroenergetický interkonektor o kapacitě 500 MW, který vede zhruba 190 kilometrů pod mořem a pod zemí mezi irskou rozvodnou Great Island v hrabství Wexford a britskou rozvodnou Pembroke v Pembrokeshire. Používá technologii HVDC (přenos stejnosměrným proudem o vysokém napětí) a od února 2025 je v plném komerčním provozu. Vlastní ho Greenlink Interconnector Limited, dnes v rukou investiční skupiny Equitix a švédské Baltic Cable AB.

Na waleské straně kabel vystupuje z moře právě u Freshwater West. Aby nedošlo k otevřenému výkopu v citlivém pobřežním prostředí, projektanti zvolili horizontální směrové vrtání pod pláží a dunami. Na povrchu po stavbě nezůstalo nic viditelného. Jenže právě v těch dunách, pár desítek metrů od původně plánované trasy, stojí hromádka kamenů, ponožek a ručně malovaných vzkazů, neoficiální památník Dobbyho, domácího skřítka, který ve filmové sérii Harry Potter zemřel právě na této pláži. Freshwater West totiž sloužil jako lokace pro scény kolem Shell Cottage.

Stovky telefonátů a jeden kolega z povolovacího týmu

Podle pozdějšího vyprávění Ludlama v podcastu a v článku Pembrokeshire Herald se klíčový moment odehrál někdy mezi lety 2017 a 2019, kdy Ludlam přes poradenskou firmu Etchea Energy zajišťoval projektové vedení Greenlinku. Po odvysílání rozhovoru pro BBC Wales, v němž padla zmínka o trase u Freshwater West, se na projektový tým sesypala vlna reakcí.

„Stovky telefonátů,“ popsal Ludlam. Jeho kolega z povolovacího týmu mu vysvětlil, že intenzita veřejné reakce je „velmi, velmi vážná“. Ludlam, člověk od kabelů a napětí, ne od kouzelných hůlek, pochopil rychle. Nešlo o právní námitku; Dobbyho hrob nemá žádný formální památkový status. Šlo o něco jiného: o společenskou licenci k projektu.

Tým se vrátil k plánovačům a vedení kabelu u waleského výstupu upravil tak, aby se památníku vyhnulo. Přesná cena změny trasy nebyla veřejně vyčíslena a nic nenasvědčuje tomu, že by úprava projekt zdržela. Waleská povolení pro pozemní část byla schválena v červenci 2020, tedy až po přetrasování. Celý 190kilometrový projekt pokračoval bez přerušení.

Ekologie, archeologie a ponožky v dunách

Freshwater West není jen filmová kulisa. National Trust, který lokalitu spravuje, ji vede jako přírodně citlivou oblast; duny spadají pod režim SSSI (Sites of Special Scientific Interest). Nárůst návštěvnosti, z velké části tažený právě Dobbyho památníkem, tlačí na parkování, zázemí i chráněné přírodní prvky.

V roce 2022 National Trust spustil veřejnou konzultaci o budoucnosti pláže, do které se zapojilo téměř 5 000 lidí. Výsledek? Památník zůstal, ale s jasným doporučením: fotografujte, nic nenechávejte. Ponožky, cetky a barva z kamínků mohou škodit krajině i mořskému prostředí. Heslo zní „nepřijít, nezanechat stopu“.

Ironií příběhu je, že nová trasa kabelu vedla podle Ludlama „docela blízko“ k místu bronzového archeologického nálezu. Jenže archeologie na rozdíl od fanouškovského památníku spadá do formálního plánovacího režimu; Dyfed Archaeological Trust stanovil podmínky, průzkumy proběhly, vše bylo řádně zdokumentováno. Skutečné starověké nálezy měly zákonnou ochranu. Fiktivní hrob měl něco silnějšího: emoce tisíců lidí a telefonní číslo na projektovou kancelář.

Když je levnější ustoupit než bojovat

Velké infrastrukturní projekty běžně mění trasy kvůli veřejným připomínkám. Skotský Transport Scotland u projektu rozšíření silnice A96 výslovně uvádí, že po veřejném představení tras a námitkách následovaly úpravy variant. Greenlink není výjimkou z principu, je výjimkou v důvodu.

Projektový tým neustoupil před zákonem, ale před kalkulací. Lokální přetrasování podzemního kabelu v plánovací fázi je řádově levnější než mediální bouře, která by projekt spojila s „ničením Dobbyho hrobu“. V éře sociálních sítí a fanouškovských komunit schopných mobilizovat tisíce lidí během hodin je reputační riziko reálná položka v rozpočtu. Ludlam to nepojmenoval jako ústupek. Pojmenoval to jako rozumné rozhodnutí.