Pardubické nádraží v slzách? Ne, v plné kráse! Podívejte se, jaký poklad se skrýval pod lešením

Lešení mizí a nádraží znovu ukazuje svou tvář. Opravená část pardubické budovy nabídne cestujícím nové zázemí i obnovené historické prvky, včetně ikonických mozaik.

Foto: Palickap / Creative Commons / CC BY-SA 4.0

Pokud patříte k těm, kteří v Pardubicích pravidelně kličkují mezi pletivem, dřevotřískovými deskami a prachem (a už toho mají po hříchu plné zuby), máme pro vás v redakci VědaŽivě dobrou zprávu. Ta nekonečná rekonstrukce hlavního nádraží, která spolykala už skoro miliardu, se pomalu láme do finále. A vypadá to opravdu velkolepě.

Část nádraží se otevře už brzy

Zjistili jsme, že už v červnu se cestujícím otevře první polovina opravené haly a věřte nám, je opravdu na co se těšit. Lešení je totiž definitivně pryč a prostor, který roky vypadal spíš jako kulisa pro postapo film, se nám znovu ukazuje v plné parádě. A že to opravdu stojí za to.

V Pardubicích totiž rekonstrukce nádraží připomíná spíš historickou detektivku. Poválečná stavba od architektů Řepy, Dandy a Kalvody sice vypadá na pohled majestátně, ale jakmile dělníci oklepali omítku, čekalo je nemilé překvapení. „Betony z konce padesátých let byly, slušně řečeno, mizerné,“ nechal se slyšet Radomil Novák ze Správy železnic.

A aby tenhle nevšední dům vůbec udržel stabilitu a odlehčil se, musely jít staré těžké příčky k zemi. A místo nich nastoupil moderní sádrokarton, což se sice originálu příliš nepodobá, ale památkáři přimhouřili oko, protože jinak by to prostě nešlo. Budova teď sice vypadá jako z padesátek, ale uvnitř je to čisté 21. století – od klimatizace až po vytápění.

Foto: Prazak / Creative Commons / CC BY-SA 3.0

Na obnovené mozaiky je radost pohledět

Co vás ale překvapí na první pohled, jsou vyčištěné obří mozaiky na stěnách. Ty se totiž podařilo zachovat bez větších zásahů, což je malý zázrak. Horší to bylo s podlahou – ta byla od těch milionů podrážek, které po ní šlapaly, tak zdevastovaná, že museli vyrobit repliku. A vrátily se i luxferové světlíky, které teď osvětlují podzemí. Mimochodem, původně tam mělo být parkoviště, ale plán utnul jeden javor jasanolistý. Ekologové se totiž za něj postavili tak tvrdě, že auta mají smůlu a strom si tam dál v klidu vegetuje.

A fanoušky retro designu rozhodně potěší, že se na stropy vrátila původní legendární žlutá a modrá barevnost. A dostane se i na květiny na ochozech, které byly pro Pardubice tak charakteristické (jen už je nebude muset paní uklízečka zalévat konví, ale dostanou moderní systém na dešťovou vodu). Ale na to si ještě chviličku počkáme.

Správa železnic totiž teď tak trošku přehodí výhybku a stavební hluk se přesune do druhé půlky budovy, aby bylo do konce roku hotovo.