Spojil dopravu, zavlažování i regulaci vody v krajině. Po válce ale kanál ztratil význam a málem upadl v zapomnění.
Na jižní Moravě existuje místo, kde se technická historie potkává s pohodovým výletem. A nečekejte žádnou nudnou přednášku. Naopak, bude to pořádné dobrodružství. Stačí navštívit Baťův kanál, který dnes láká výletníky, cyklisty i rodiny s dětmi. Není problém si tu půjčit loďku nebo se vydat na nějaký výlet – a přitom původně šlo o ryze pracovní projekt. Žádná romantika, žádné plující lodní kavárny. Voda tu měla tvrdě makat stejně jako lidé kolem ní.
Když Baťa spojil vodu a průmysl v jeden celek
Kanál vznikl ve 30. letech 20. století z iniciativy firmy Baťa. Jeho hlavním cílem bylo dopravovat lignit z Ratíškovic do Otrokovic, kde tohle cenné palivo pohánělo jeho továrny. A tahle funkce měla jít ruku v ruce i se zavlažováním polí a regulací vody v krajině. Vše se povedlo a celá vodní stavba fungovala a sloužila dlouhá léta na jedničku, ale po druhé světové válce ztratil význam. Průmysl se přesunul jinam a kanál postupně zarůstal rákosem a trávou. A nebýt změn po roce 1989, možná by dnes byl jen čárou na starých mapách.
Tehdy si místní uvědomili, jaký unikát tu mají – a také to, že by toho mohli náležitě využít. Vytvořili proto jedinečný rekreační koridor, který v Česku nemá obdoby. Stálo je to spoustu práce a čištění, ale výsledek je opravdu impozantní – splavná část Baťova kanálu dnes měří přes 50 kilometrů a je doslova protkaná unikátními technickými památkami, které pořád fungují. Plavební komory jedou na původním principu, přístavy nabízejí půjčení lodí i bez kapitánského průkazu (stačí vám jen a pouze řidičský průkaz skupiny B a krátké školení) a přitom to celé působí překvapivě civilně. Nejlepší je samozřejmě najmout si pro začátek loď s průvodcem, který vám o tomhle kusu historie prozradí spoustu zajímavých věcí.
Nenáročná plavba pro každého
Velkou výhodou Baťova kanálu je jeho klid – tedy pokud se sem nedostanete v té největší letní sezónní špičce. Po zbytek roku je tu provoz mírný a přehledný a orientace maximálně jednoduchá. Navíc si nemusíte vybírat jen jednu formu pohybu. Podél kanálu vede hustá síť cyklostezek, takže část trasy klidně zvládnete na kole a zbytek po vodě – přesně tak, jak vám to bude vyhovovat.
Jaký typ výletu je vám bližší? Aktivní kombinace kola a lodě, nebo spíš pohodové a pomalé plutí krajinou?
PŘEČTENÍ: 2457
